1.塑料表面有皱纹、有接缝、鼓泡 ，注塑模具不光洁；注塑条件不当；塑料含水份2.粗化后表面亲水性差 ：塑料表面被脱膜剂和矿物油污染；粗化不足，如温度低，时间短；粗化时没有3.翻动工件；塑料牌号不对、回料太多3.粗化后塑料表面有黄色疏松层：粗化过度，例如温度高时间长；粗化中硫酸浓度过高，退镀时过腐蚀或多次退镀4.化学镀时局部有镀层或沉积很慢：粗化液清洗不彻底；解胶溶液太稀或温度低；化学镀中主盐和还原剂含量低或稳定剂含量高

现在广泛应用于轿车电镀的塑料有ABS﹑PC+ABS和PA,下面主要谈谈塑料电镀的工艺流程。就是选用必定的加工方法，先在塑料表面获得导电膜，然后用电镀的方法加厚的进程。工艺也可以简略的分红两大步,一步为塑料电镀的前处理：除油→粗化→中和→催化→解胶→化学镍；第二步为塑料电镀：预镀镍→亮光铜→半亮光镍→亮光镍→镍封→亮光铬。

目前世界上通用的电镀级塑料是ABS塑料和PP塑料。的用量为Z大，约占塑料电镀的80%-90%。是由丙烯腈（A）、丁二烯（B）和苯乙烯（S）三种单体聚合而成的。其中（B）成分在聚合体中保持极细微的球状结构，在粗化中易于溶解而使塑料表面粗化并获得良好的结合力，因而随着（B）成分含量的不同，ABS塑料的可镀性也有所差别，无论是进口的还是国产的ABS，均应选用“电镀级”的，即含B成分（丁二烯）为15%-25%的ABS材料，比如ABS300#（日本）。非电镀级ABS中含B成分较低，这样对粗化工艺控制要求严些；否则，不易获得结合力好的镀层。

(1) 金属光泽会使原有的缩瘪变得更显着，因而要防止成品的壁厚不均匀情况，防止呈现缩瘪，并且壁厚要适中，防止壁太薄(小于1.5 mm)，不然会形成刚性差，在电镀时易变形，镀层结合力差，运用过程中也易发作变形而使镀层掉落。(2) 防止盲孔，不然残留在盲孔内的处理液不易清洗洁净，会形成下道工序污染，从而影响电镀质量。(3) 电镀技术有锐边变厚的景象。电镀中的锐边会引起放电，形成边角镀层拱起。因而应尽量采用圆角过渡，圆角半径至少0.3 mm 以上。平板形塑件难电镀，镀件的基地有些镀层薄，越靠边际镀层越厚，整个镀层呈不均匀状况，应将平面形改为略带圆弧面或用桔皮纹制成亚光面。的外表积越大，基地部位与边际的光泽不同也越大，略带抛物面能改善镀面光泽的均匀性。

三价铬镀铬除油：清洁塑料零件表面，除掉塑件表面的油脂、尘土、汗渍等物质。除油不只关系到电镀层和塑料基体之间的附着力,还关系到镀层的外观以及镀层的各种功用。镀铬珍珠镍粗化：在塑料表面构成直径为0.2μm到1μm的凹陷，使零件表面构成微观粗糙,添加电镀面与注塑件的触摸面积。粗化提高了塑料表面亲水性和构成适当的粗糙度,可以保证镀层与塑料表面有出色的结合力。现在常选用的是化学粗化, 化学粗化法是使用粗化液的强酸性,在零件表面构成凹陷。化学粗化后的表面微观图见图1和图2。粗化的温度、时间和化学浓度决议活性点的化学特性,粗化过少或过多都会影响镀层的附着力。

假设可以供认电镀工艺路途没问题的话，可以改用塑料电镀级的ABS。与一般ABS比较，前者丁二烯成分更多一些，有更好的初化效果。塑料为电镀级ABS，或许含有ABS成分的，比如PC+ABS。这儿的电镀指的是水镀，运用的是电解原理。待镀件作为阴极，需求导电，所以电镀的塑胶需先作活化，敏化的动作使之导电，ABS因为比较简单进行活化敏化处理，所以水镀塑料一般选择ABS。真空镀的话就没有这些约束，几乎都可以塑料电镀的。假设可以供认电镀工艺路途没问题的话，可以改用电镀级的ABS。与一般ABS比较，前者丁二烯成分更多一些，有更好的初化效果。现塑料电镀出产了一款产品，终究通过成型冲压拼装等环节后，抵达客户手中发现产品有接触阻抗过大的现象，客户通过分析发现电镀品表面接触的方位含有羟基羧酸盐，怀疑是此物质导致产品塑料电镀发生阻抗过大的现象。