现在广泛应用于轿车电镀的塑料有ABS﹑PC+ABS和PA,下面主要谈谈塑料电镀的工艺流程。就是选用必定的加工方法，先在塑料表面获得导电膜，然后用电镀的方法加厚的进程。工艺也可以简略的分红两大步,一步为塑料电镀的前处理：除油→粗化→中和→催化→解胶→化学镍；第二步为塑料电镀：预镀镍→亮光铜→半亮光镍→亮光镍→镍封→亮光铬。

一般都是三层金属电镀，一个Z具代表性的工艺进程：前处理：除油除蜡（除去胶件表面脏污等）——亲水（活化基体表面，使之更简略粗化）——粗化（腐蚀ABS里边的B组分，使产品表面呈现细小凹坑）——中和（中和掉粗化带出来的酸和Cr6+）——钯水（在产品表面粗化后的小坑内承上胶体钯）——解胶（使胶体把水解，得到钯原子附在产品表面小凹坑）——化学镍（运用之前承上的钯催化，在基体表面承上一层薄薄的化学镍），至此，就将一个不导电的塑胶件变成一个导电体，接下来的就是后处理电镀了；后处理：瓦特镍（或许焦铜）——光铜——半光镍——光镍——封口镍（或许珍珠镍）——光铬——终究烘干出机。至此，塑胶电镀工艺完毕，剩下就是包装查验进程了！

的运用也在不断扩大，由本来的小件、少数的运用开展到大件、很多的运用，从装饰性用处到功用和工程性用处等，因而对镀层质量的请求也越来越高。的质量请求不断进步的动力在于中国外资企业的开展，尤其是日本、韩国与中国的台湾省，对大陆的产品加工，质量请求的进步。当时中国广东、浙江地区的镀件质量水平较高，其外观能与国外先进产品相媲美，达到外资企业质量的请求。但内涵质量因测验手法和测验的规范还不健全而良莠不齐。

先看材料是不是有问题，需不需要做除应力；第二就是看粗化缸的比例和粘度；第三，看钯缸的活性和浓度；第四，是看化学镍的反应速度，一定要在30秒内沉积完成，要不就会漏镀。即是运用电解原理在塑料表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，塑料电镀可应用在各种机械行业里，所加工出来的塑料电镀商品不光具有金属特有的导电、反光、避免腐蚀，耐磨的特性并且分量轻，能够减少机械本身的分量。比方在汽车行业里，假如里边满是金属结构，能够幻想本身的分量是多么的庞大，行进会由于本身分量所产生的阻力而形成很大的动力糟蹋，塑料电镀层比热浸层均匀，通常都较薄，从几个微米到几十微米不等。经过电镀，能够在机械制品上取得装饰保护性和各种功能性的表面层，还能够修正磨损和加工失误的工件。

(1)清洁：去除塑料成型过程中留下的污物及指纹，可用碱剂洗净再用酸浸中和及水洗干净。(2)溶剂处理：使塑料表面能湿润以便与下一步骤的调节剂作用。(3)调节处理：将塑料表面粗化成内锁的凹洞以使镀层密着住不易剥离，也称为化学粗化。(4)敏感化：将还原剂吸附在表面，常用或其它锡化合物，就是sn^++离子吸附于塑料表面具有还原性表面。(5)成核：将具有催化性物质如金、吸附于敏感化(还原性)的表面，经还原作用结核成具有催化性的金属种子然后可以用无电镀上金属。

江苏三价铬模塑汽配电镀件镀层退除主要分为化学法和电化学法，通常根据镀层和基体的化学性质而优选，选择镀层退除方法必须注意下列几个条件：（1）被退除的金属比基体金属更为活泼。（2）可使用一种对被退除金属的配位能力比对基体金属更强的配位剂或螯合剂，这样就可降低被退除金属离子的活性。（3）退镀液中可加入缓蚀剂。这种缓蚀剂能化学或物理地吸附在基体上，能阻滞或完全抑制基体金属在电解质中的腐蚀。（4）在脱解过程中，要控制水分的含量，控制氧化剂的离解度。一般加入有机物质，如甘油、糖、醇类或其它水溶性有机物质。（5）为了提高退镀速率，还必须含有适当的促进剂或催化剂，使得退镀在规定时间内完成。江苏模塑汽配黑铬件回收中，既要从退镀液中回收金属，又要回收ABS塑料，因此在ABS塑料电镀件的退镀工艺中，尽量不损伤ABS塑料。