的镀件易漂浮，与挂具接触的地方易被烧焦因为塑料的比重小，所以在溶液中易浮起。 灯罩外形就象一个小盘一样，内表面凹进去，边上有两个小孔，开始只用一根铜丝卡着两个小孔进行电镀。 由于电镀中气体的放出，灯罩易与铜丝脱离，加之铜丝也轻，不足以使灯罩浸入溶液里。后来在铜丝上附上重物，解决了漂浮问题。铜丝与灯罩的接触点被烧焦，并露出塑料，是因导电不良引起的。 解决方法：为了解决塑料电镀工件漂浮与导电问题，我们设计了专门的夹具。夹具有一定的重量，上灯罩后不再浮起，再用两个较宽的导电片卡在灯罩的孔上，使各处电流均匀，接触点就不会烧焦了。

1.北京模塑汽配镀件易漂浮，与挂具接触的地方易被烧焦：因为塑料的比重小，所以在溶液中易浮起。灯罩外形就象一个小盘一样，内表面凹进去，边上有两个小孔，开始只用一根铜丝卡着两个小孔进行电镀。由于电镀中气体的放出，灯罩易与铜丝脱离，加之铜丝也轻，不足以使灯罩浸入溶液里。后来在铜丝上附上重物，解决了漂浮问题。铜丝与灯罩的接触点被烧焦，并露出塑料，是因导电不良引起的。为了解决工件漂浮与导电问题，我们设计了专门的夹具。夹具有一定的重量，上灯罩后不再浮起，再用两个较宽的导电片卡在灯罩的孔上，使各处电流均匀，接触点就不会烧焦了。2.灯罩化学镀铜时出现气泡，电镀后气泡变大：因为ABS颗粒易吸水,要求压注前水份含量低于0.1%,必须在80℃热风干燥箱中烘干2～4h,周围环境也必须干燥。北京电铸模塑汽配中不能混入其它成分。我们通过调查发现注塑厂将大量成型的ABS塑料件堆放在潮湿的库房地面上,而且注塑前的原料未经烘干。在我们的指导下,将要注塑的原料在80℃下烘干2～4h,经检验符合电镀要求后再进行注塑。改进后的灯罩电镀后鼓泡问题再没有出现。

一.胶件因素(1).胶件应力,冰醋酸试验(2).胶料是否含有PC,如果含有,应做相应预粗化(3).胶料化学成分均匀程度与卑塑工艺,如温度,注塑速度,保温时间,模具排气孔大小;胶料供应商,如推荐日本三菱的3001M(4).脱模剂的使用;Z好不要使用(5).胶料的熔融温度,模具温度对B分子的分布与变形影响等。二.因素(1).应力检查;冰醋酸测试并消除应力如热处理65度气温处理4-8h;卑塑后48h后电镀等(2).除油---必要工序,但不关键(3).预粗化----根据需要(4).亲水---浓硫酸表面刻蚀,方便粗化,需要加入表面活性剂(5).粗化---铬酸+硫酸Cr3+不能高(正常5-15g/L),但溶液使用时间过长,丁二烯含量过高时,Cr3+不要超过10g/L;粗化时间;过长或过短都不利于结合力,一般5-8min,但应根据粗化后外观或化学镍后外观而定温度应保持稳定65度。

聚碳酸酯树脂是通用工程塑料中仅有透明的非晶性树脂，其规范稳定性，耐冲击性均好。工艺为：去油→溶剂处理(PC-724，40℃，5min)→酸浸(H2SO4，600cm3／dm3，65℃，7min)→浸蚀(CrO3+H2SO4，400g/L，70℃，＼3min)→中和(HCl 50cm3／dm3，25℃，2min)→表面收拾(收拾剂SP，150cm3／dm3，40℃，4min)→添加催化剂(催化剂C，50cm3／dm3，25℃，4min)→促进剂(HCl 150cm3／dm3，H2SO4100cm3／dm3，40℃，2min)→化学电镀(配方见表32—14或表32—15)→酸活化→电镀。工艺机理为在去油清洗之后选用有机溶剂使塑料表面膨润，部分发作微细裂纹，然后用酸浸蚀，使微细裂缝扩展，接着选用铬酸—硫酸溶液进一步浸蚀处理使微缝部分溶解，发作跋涉塑料电镀密合性的固定效果。聚碳酸酯电镀制品可作轿车门把手，作业、通讯设备中的电磁烦扰屏蔽罩等。

有两种：水电镀和真空离子镀. 真空离子镀，又称真空镀膜.真空电镀的做法现在是一种比较流行的做法，做出来的产品金属感强，亮度高．相对其他的镀膜法来说，成本较低，对环境的污染小，现在为各行业广泛采用．真空电镀适用范围较广，如ABS料、ABS+PC料、PC料的产品.同时因其工艺流程复杂、环境、设备要求高，单价比水电镀昂贵. 现对其工艺流程作简要介绍：产品表面清洁--〉去静电--〉喷底漆--〉烘烤底漆--〉真空镀膜--〉喷面漆--〉烘烤面漆--〉包装. 一般真空电镀的做法是在素材上先喷一层底漆，再做电镀．由于素材是塑料件，在注塑时会残留空气泡，有机气体，而在放置时会吸入空气中的水分．

外观要求比金属制品的电镀面更光洁，光亮度一般都能达到，但在其程度上就有一定的差别。常认为，较好的外观是亮中发“乌黑”，光亮度视觉感很“厚实”。这种宏观感觉是由表面的微观状态所决定的，也就是说微观表面必须非常平整。镀层一般不能有雾状存在，极轻微的雾状，在强光下或正视时是发现不了的，要在特定的角度和光线下才能发现，因此易被忽视。至于露塑、脱皮、毛刺、麻点和深镀差等缺陷，在电镀中是一般不允许存在的。