5.浙江模塑汽配某固定部位无镀层 ：该部位有应力；粗化不足或无翻动；该部位清洗时不宜清诜彻底6.镶层起泡或结台力差，露塑 粗化不足或粗化后清洗不佳；塑料本身有应力或回料太多，牌号不对；工件表面脏污未除净；零件翻动不够，凸部清洗过度；有气体附在工件表面7.表面粗糙或有细麻砂：模具光洁度不够；粗化过度；化学镀液中悬浮物过多；8.电铸模塑汽配产品变形：操作温度过高；塑料太薄；挂具触点弹性太大；烘温过高9.化学镀后表面有粉状物：化学镀反应过快；络合剂、稳定剂不足。

除油：清洁塑料零件表面，除掉塑件表面的油脂、尘土、汗渍等物质。除油不只关系到电镀层和塑料基体之间的附着力,还关系到镀层的外观以及镀层的各种功用。粗化：在塑料表面构成直径为0.2μm到1μm的凹陷，使零件表面构成微观粗糙,添加电镀面与注塑件的触摸面积。粗化提高了塑料表面亲水性和构成适当的粗糙度,可以保证镀层与塑料表面有出色的结合力。现在常选用的是化学粗化, 化学粗化法是使用粗化液的强酸性,在零件表面构成凹陷。化学粗化后的表面微观图见图1和图2。粗化的温度、时间和化学浓度决议活性点的化学特性,粗化过少或过多都会影响镀层的附着力。

(4) 塑件上尽量减少凹槽和杰出部位。因为在电镀时深凹部位易露塑，而杰出部位易镀焦。凹槽深度不宜超越槽宽的1/3，底部应呈圆弧。有格栅时，孔宽应等于梁宽，并小于厚度的1/2。(5) 镀件上应设计有满足的装挂方位，与挂具的接触面应比金属件大2～3倍。(6) 塑件的设计要使制件在沉陷时易于脱模，不然强行脱模时会拉伤或扭伤镀件外表，或形成塑件内应力而影响镀层结合力。(7) 当需求滚花时，滚花方向应与脱模方向共同且成直线式．滚花条纹与条纹的间隔应尽量大一些。 (8) 塑件尽量不要用金属镶嵌件，不然在镀前处理时嵌件易被腐蚀。(9) 塑件外表应确保有一定的外表粗糙度。

使用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的进程。时，镀层金属做阳极，被氧化成阳离子进入电镀液；待镀的金属制品做阴极，镀层金属的阳离子在金属表面被复原构成镀层。为排除其它阳离子的搅扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以坚持镀层金属阳离子的浓度不变。的目的是在基材上镀上金属镀层(deposit),改动基材表面性质或标准.电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多选用耐腐蚀的金属)、增加硬度、避免磨耗、前进导电性、润滑性、耐热性、和表面美丽。

与金属制件相比，塑料电镀制品不仅可以实现很好的金属质感，而且能减轻制品重量，在有效改善塑料外观及装饰性的同时，也改善了其在电、热及耐蚀等方面的性能，提高了其表面机械强度。用塑料材料的选择却要综合考虑材料的加工性能、机械性能、材料成本、电镀成本、电镀的难易程度以及尺寸精度等因素。而ABS塑料因其结构上的优势，不仅具有优良的综合性能，易于加工成型，而且材料表面易于侵蚀而获得较高的镀层结合力，所以目前在电镀中应用极为普遍。随着工业的迅速发展、塑料电镀的应用日益广泛,成为塑料产品中表面装饰的重要手段之一.目前国内外已广泛在ABS、聚丙烯、聚砜、聚碳酸酯、尼龙、酚醛玻璃纤维增强塑料、聚苯乙烯等塑料表面上进行电镀,其中尤以ABS塑料电镀应用Z广,电镀效果Z好.

先看材料是不是有问题，需不需要做除应力；第二就是看粗化缸的比例和粘度；第三，看钯缸的活性和浓度；第四，是看化学镍的反应速度，一定要在30秒内沉积完成，要不就会漏镀。即是运用电解原理在塑料表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程，塑料电镀可应用在各种机械行业里，所加工出来的塑料电镀商品不光具有金属特有的导电、反光、避免腐蚀，耐磨的特性并且分量轻，能够减少机械本身的分量。比方在汽车行业里，假如里边满是金属结构，能够幻想本身的分量是多么的庞大，行进会由于本身分量所产生的阻力而形成很大的动力糟蹋，塑料电镀层比热浸层均匀，通常都较薄，从几个微米到几十微米不等。经过电镀，能够在机械制品上取得装饰保护性和各种功能性的表面层，还能够修正磨损和加工失误的工件。