一般的Z终表层为装饰铬，步骤为粗化--沉钯--解胶--化学镀铜或镍--电镀酸铜--电镀镍--电镀铬。镀铬可以包含以上步骤，称为装饰铬；也可以单单镀铬称为硬铬。汽车内饰的一般价格不菲，视客户要求而定。

5.某固定部位无镀层 ：该部位有应力；粗化不足或无翻动；该部位清洗时不宜清诜彻底6.镶层起泡或结台力差，露塑 粗化不足或粗化后清洗不佳；塑料本身有应力或回料太多，牌号不对；工件表面脏污未除净；零件翻动不够，凸部清洗过度；有气体附在工件表面7.表面粗糙或有细麻砂：模具光洁度不够；粗化过度；化学镀液中悬浮物过多；8.产品变形：操作温度过高；塑料太薄；挂具触点弹性太大；烘温过高9.化学镀后表面有粉状物：化学镀反应过快；络合剂、稳定剂不足。

一般都是三层金属电镀，讲一个Z具代表性的工艺过程：前处理：除油除蜡（除去胶件表面脏污等）——亲水（活化基体表面，使之更容易粗化）——粗化（腐蚀ABS里面的B组分，使产品表面出现微小凹坑）——中和（中和掉粗化带出来的酸和Cr6+）——钯水（在产品表面粗化后的小坑内承上胶体钯）——解胶（使胶体把水解，得到钯原子 附在产品表面小凹坑）——化学镍（利用之前承上的钯催化，在基体表面承上一层薄薄的化学镍），至此，就将一个不导电的塑胶件变成一个导电体，接下来的就是 后处理电镀了；后处理：瓦特镍（或者焦铜）——光铜——半光镍——光镍——封口镍（或者珍珠镍）——光铬——Z后烘干出机。

电镀件镀层退除主要分为化学法和电化学法，通常根据镀层和基体的化学性质而优选，选择镀层退除方法必须注意下列几个条件：（1）被退除的金属比基体金属更为活泼。（2）可使用一种对被退除金属的配位能力比对基体金属更强的配位剂或螯合剂，这样就可降低被退除金属离子的活性。（3）退镀液中可加入缓蚀剂。这种缓蚀剂能化学或物理地吸附在基体上，能阻滞或完全抑制基体金属在电解质中的腐蚀。（4）在脱解过程中，要控制水分的含量，控制氧化剂的离解度。一般加入有机物质，如甘油、糖、醇类或其它水溶性有机物质。（5）为了提高退镀速率，还必须含有适当的促进剂或催化剂，使得退镀在规定时间内完成。件回收中，既要从退镀液中回收金属，又要回收ABS塑料，因此在ABS塑料电镀件的退镀工艺中，尽量不损伤ABS塑料。

的运用也在不断扩大，由本来的小件、少数的运用开展到大件、很多的运用，从装饰性用处到功用和工程性用处等，因而对镀层质量的请求也越来越高。的质量请求不断进步的动力在于中国外资企业的开展，尤其是日本、韩国与中国的台湾省，对大陆的产品加工，质量请求的进步。当时中国广东、浙江地区的镀件质量水平较高，其外观能与国外先进产品相媲美，达到外资企业质量的请求。但内涵质量因测验手法和测验的规范还不健全而良莠不齐。

(6).中和----三价铬含量不可高,应根据溶液变色程度更换,一般2-3天更换一次,并建议使用碳颗粒吸附处理粗化后,胶体钯之间的水槽(7).胶体钯---不可过浓(8).活化--保持稳定温度50度--不可以缩短活化时间来解决见胶露镀的问题--结合力不好(9).化学镍----哑磷酸钠不可过高,应小于60g/L(10).三价铬ABS电镀黑铬其后工序注意活化适当;铜层,半光镍层应力为压应力,光镍层为拉应力,并与镀层厚度有关,应保持各镀层之间的厚度比与镀层本身的应力恰当,本身应力与添加剂有关(11).四川ABS电镀镀后热处理与冷却速度如65度,30-40min(12).镀层厚度与使用的刻刀是否适合?建议使用冷热循环,冷热冲击法试验.