电镀件镀层退除主要分为化学法和电化学法，通常根据镀层和基体的化学性质而优选，选择镀层退除方法必须注意下列几个条件：（1）被退除的金属比基体金属更为活泼。（2）可使用一种对被退除金属的配位能力比对基体金属更强的配位剂或螯合剂，这样就可降低被退除金属离子的活性。（3）退镀液中可加入缓蚀剂。这种缓蚀剂能化学或物理地吸附在基体上，能阻滞或完全抑制基体金属在电解质中的腐蚀。（4）在脱解过程中，要控制水分的含量，控制氧化剂的离解度。一般加入有机物质，如甘油、糖、醇类或其它水溶性有机物质。（5）为了提高退镀速率，还必须含有适当的促进剂或催化剂，使得退镀在规定时间内完成。件回收中，既要从退镀液中回收金属，又要回收ABS塑料，因此在ABS塑料电镀件的退镀工艺中，尽量不损伤ABS塑料。

除油：清洁塑料零件表面，除掉塑件表面的油脂、尘土、汗渍等物质。除油不只关系到电镀层和塑料基体之间的附着力,还关系到镀层的外观以及镀层的各种功用。粗化：在塑料表面构成直径为0.2μm到1μm的凹陷，使零件表面构成微观粗糙,添加电镀面与注塑件的触摸面积。粗化提高了塑料表面亲水性和构成适当的粗糙度,可以保证镀层与塑料表面有出色的结合力。现在常选用的是化学粗化, 化学粗化法是使用粗化液的强酸性,在零件表面构成凹陷。化学粗化后的表面微观图见图1和图2。粗化的温度、时间和化学浓度决议活性点的化学特性,粗化过少或过多都会影响镀层的附着力。

现在广泛应用于轿车电镀的塑料有ABS﹑PC+ABS和PA,下面主要谈谈塑料电镀的工艺流程。山东六价铬模塑汽配就是选用必定的加工方法，先在塑料表面获得导电膜，然后用电镀的方法加厚的进程。山东六价铬模塑汽配黑铬工艺也可以简略的分红两大步,一步为塑料电镀的前处理：除油→粗化→中和→催化→解胶→化学镍；第二步为塑料电镀：预镀镍→亮光铜→半亮光镍→亮光镍→镍封→亮光铬。

其主要方法有化学电镀和真空镀膜两种。因为塑料是非导电材料，所以欲在其表面进行电镀，首先要解决导电的问题，也就是在电镀前要用一种特殊的化学方法，使塑料表面预先沉积上一层导电层，一般是铜或镍的导电层，这样就可以电镀了。化学法的全过程共分四个步骤：即表面粗化、表面敏化活化、沉积导电层、电镀。真空镀膜法是在高度真空的条件下，使金属加热蒸发并附着于被镀塑料表面上形成一层金属膜的方法。

不导电，因此无法在其表面直接电镀金属合金，abs塑料在经过粗化敏化还原，解胶加速话等工序后，将在制品的表面形成一层贵金属膜。从而加速化学镀的还原反应。使度化反应更加顺利的进行。镀件易漂浮,与挂具接触的地方易被烧焦因为塑料的比重小,所以在溶液中易浮起。灯罩外形就象一个小盘一样,内表面凹进去,边上有两个小孔,开始只用一根铜丝卡着两个小孔进行电镀。由于电镀中气体的放出,灯罩易与铜丝脱离,加之铜丝也轻,不足以使灯罩浸入溶液里。后来在铜丝上附上重物,解决了漂浮问题。铜丝与灯罩的接触点被烧焦,并露出塑料,是因导电不良引起的。为了解决工件漂浮与导电问题,我们设计了专门的夹具。夹具有一定的重量,上灯罩后不再浮起,再用两个较宽的导电片卡在灯罩的孔上,使各处电流均匀,接触点就不会烧焦了。

是在塑料上电镀上金属层。用的塑料件大都是ABS塑料制做，也有其他种类的塑料但应用较少。电镀层是根据用途来确定。装饰件都用电镀铜—镍—铬（先镀铜再镀镍Z后镀铬）；导电用主要是镀铜、镀银、镀锡；还有不少是用于特殊装饰的，也都用金属的合金镀层或再经过氧化、着色等修饰性处理，就获得了各种各样外观的塑料电镀件。